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El Casón
Tragedia en "a Costa da Morte"

El Casón fue un carguero de bandera panameña botado en 1969, que el 5 de diciembre de 1987, mientras navegaba frente a las costas gallegas, sufrió un accidente debido a un temporal que hizo que la carga se moviese y provocase un incendio. El barco varó en la costa de Finisterre, en la punta de Castelo de la playa de O Rostro. Fallecieron 23 de los 31 tripulantes del navío, todos de nacionalidad china. El Casón transportaba una carga de 1.100 toneladas, consistentes en 5.000 bidones, sacos y contenedores de productos químicos inflamables (xileno, butanol, butil de acrilato, ciclohexanona, sodio), tóxicos (aceite de anilina, difenilmetano, o-cresol, dibutilfalato) y corrosivos (ácido fosfórico, anhídrido alifático), que se embarcaron en los puertos de Hamburgo, Rotterdam y Amberes para dirigirse al puerto chino de Shangai.

El vertido y posterior incendio de la carga del navío en la noche del 10 de diciembre, al entrar en contacto el agua de mar con la carga de sodio, provocó una gran alarma social, aumentada por la falta de información de las autoridades, ya que los materiales podían explotar al contacto con el agua provocando una nube tóxica, por lo que el gobierno gallego, presidido por Fernando González Laxe que acababa de tomar posesión hacía pocas semanas, decidió evacuar a toda la población de Finisterre, Cee y Corcubión (unas 15.000 personas) hacia Santiago de Compostela.

El Gobierno Central decidió llevar la carga a unas antiguas instalaciones militares en el ayuntamiento de Guitiriz, pero se opuso a la decisión y se produjeron enfrentamientos con la Guardia Civil.

Posteriormente se decidió trasladar la carga al muelle Alumina-Aluminio de San Cibrao, donde se reproducen los enfrentamientos, impidiendo el comité de empresa el paso de los camiones.

Finalmente la carga desembarcó en Amberes. El barco fue desguazado en el lugar donde varó, aunque parte de su estructura permanece bajo las aguas de la playa de O Rostro.

En diciembre se cumplieron veinte años del naufragio, en la costa de Fisterra, del busque de bandera panameña Cason.

Murieron 23 personas y ardió su carga de productos químicos. La tragedia obligó a evacuar a buena parte de la población de la zona.

Con el paso de los años, el buque fue desguazado, pero no del todo. Hoy, su casco y algunos de los elementos que transportaba duermen a escasos cien metros de la costa y a una profundidad máxima de doce, lo que lo hace accesible para los buceadores. Que no son pocos, dado el interés que despierta. Una empresa de Fisterra, Buceo Finisterre, organiza frecuentes inmersiones para ver lo que queda del mercante.

No es complicado y la luz es buena, lo que aumenta su atractivo. Ayer por la mañana fue una de esas veces. Para Fernando Carrillo, uno de los propietarios de la empresa, debió ser la vigésima ocasión en bajar.

Para quienes le acompañaban, era la primera vez que lo veían y «quedaron encantados», explica Fernando. «Pudimos ver partes de acero que aún brillan, losetas, largueros, los restos del puente, motores eléctricos y hasta una especie de aparato con el que se hacía el pan, según nos contó uno de los que descendieron con nosotros», añade.

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